Profesjonalne urządzenia, opracowane przez polskich inżynierów we współpracy z SSK Rail, przeznaczone do rejestracji obrazu w warunkach kolejowych z dedykowanymi kamerami IP o parametrach selektywnych dla zastosowania w pracy na pojazdach kolejowych.

Dane gromadzone przez system w postaci cyfrowej są zapisywane na dyskach SSD przeznaczonych do pracy w trudnych warunkach związanych z wibracją i wstrząsami.

Dyski SSD wykorzystywane w naszym rozwiązaniu są dedykowane do rozwiązań kolejowych, nie posiadają żadnych elementów ruchomych, dane zapisują w pamięci półprzewodnikowej o bardzo małej podatności na awarie, nawet w wypadku silnych pól magnetycznych. Parametry techniczne w zakresie ilości zapisów i kasowań dysków umożliwiają bezawaryjną pracę minimum 3 lata.

Kamery przeznaczone dla rozwiązania są bezpośrednio dołączane do rejestratora poprzez kabel światłowodowy.
Są to profesjonalne kamery IP przystosowane do pracy w trudnych warunkach, pozwalające na rejestrację obrazu nawet przy ograniczonym poziomie światła, a także w warunkach przejścia z wysokiego oświetlenia do niskiego i odwrotnie (wjazd do tunelu, wyjazd). Zastosowanie autorskiego rozwiązania z transmisją światłowodową gwarantuje duży transfer danych, umożliwiając pracę kamer w dużej rozdzielczości bez strat jakościowych oraz zaawansowaną analizę obrazu.

System został przebadany w akredytowanych laboratoriach i jest zgodny z normami EN-50155, EN50121:3:2, EN 45545, PN-EN 60068-2-1, PN-EN 60068-2-2, PN-EN 61373, PN-EN 61000, PN-EN 50125.

Rejestratory, przetwornice, zabezpieczenia umieszczane są w specjalnej szafie odpornej na uderzenia i ogień, zamykane na solidny zamek z indywidualnym szyfrem jednorazowym. Na dachu każdego pojazdu instalowana jest antena wielozakresowa GPS/LTE. Ważną cecha rozwiązania jest kontrola dostępu do rejestrowanego materiału zarówno przez zabezpieczenie mechaniczne skrzynki jednostki centralnej jak i autoryzowany dostęp zdalny.

Zastosowanie systemu VOD Rail 3.0 umożliwia dodatkowo zachowanie dostępności systemu na poziomie 98% co jest niezwykle ważne przy zastosowaniu w celu realizacji zaleceń UTK. Rozwiązanie zastosowane w tym przypadku musi być niezawodne i niepozostawiające wątpliwości w zakresie interpretacji, dostępności oraz jakości nagrań.

Oferowane rozwiązanie uzyskało pozytywną ocenę Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych.